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ダナン空港サービス(MAS) 業績・動向など

 

 

今回は、ダナン空港サービス(MAS)  業績・動向などを取り上げたいと思います。

 

また、今回の内容は新ターミナルがオープンするまでの業績・動きになりますので、

 

新ターミナル稼動後は、また違った動きになるかと思います。

 

 

ダナン空港サービス (MAS ) 業績など

 

2014-2015の数字はあまり変化がありませんでしたが、

 

2016年は売り上げ、利益供に大きく増加しております。

 

ダナン空港 MAS  業績.JPG

 

配当も継続して出しており、2017年2月には有償増資も行っており、

 

この資金は新工場(ケータリング)に活用されるそうです。

 

ダナン空港 MAS 配当.JPG

 

 

以前の記事で、『ダナン空港サービス(MAS) で右往左往 1

 

と書きましたが、関係者による株式売却はまだ続いており、

 

Directorの夫による株式売却 (Nguyen Minh Anh) により、

 

持ち株を約20万株から、0株にまで減らしております。

 

 

 

しかし株価は暴落後、すぐに値を戻しており、今のところ順調です。

 

 

2017 Q1の数字をみると、2016Q1比で大きな増収・増益となっており、

 

ダナン空港・ニャチャン空港の利用者が急増した結果となっております。

 

 

ダナン空港 MAS  業績 2.JPG

 

一方で、2017年の予想では、減収減益を予想しています。

 

この理由がわからないので、少し不安です。

 

新ターミナルに関連することなのでしょうか?

 

今後もアップデートをお送りしたいと思います。

 

 

ソース

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ハウザン製薬  DHG 売り時は?

 

ハウザン製薬 DHG の売り時は?

 

ここからは完全な主観ですので、話半分で読んでください。

 

 。横娃隠固まで新工場の法人税は免税。それまでは上昇

 

2014 年に稼働開始した工場

最初の 15 年間は法人税の優遇を受けられる。

最初の 4 年で 0%

次の 9 年で 5%

次の 2 年で 10%

(通常の法人税率は 22%)。

 

 

◆。横娃隠掲中に 外国人枠撤廃についての詳細がでる?

 

ビナミルク(VNM )のような食品業界とは違い、 製薬業界は金を持っている。

 

外国人枠撤廃後に、外資が買収を検討する可能盛大

 

現在大正製薬が20%強の株を持っている(役員も送り込んでいる)が、

 

世界的製薬業界が最終的には買収? 

 

 

 ドメスコ医療輸出入 DMC の場合は?

 

先例を見たいと思います。

 

ドメスコ医療輸出入 DMC という業界第三位の医療メーカーは、

 

すでに外国人枠を撤廃しております。

 

ドメスコ医療 DMC.JPG

 

 

黄色の線のところが、外国人枠撤廃をアナウンスした 2016年6月  約 50,000ドン 

 

緑色の線のところが実際の撤廃日 2016年9月6日 約 106,000ドン

 

 

 

3ヶ月で約2倍になっております。

 

その後株価は調整しましたが、現在はその時の高値を超えており、

 

外国人枠も49%から61%へと増加しております。

 

 

なんとなく方向性がつかめてきました。

 

 ヽ姐饋溶氾映兒前後に、半分売却

 

◆,修慮紊漏飴颪稜禺にあわせて・・・

 

うまくいって欲しいものです

 

 

 

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ダナン港 (CDN)  有償増資など

 

ダナン港 (CDN) の有償増資情報などをアップデートいたします。

 

 

ダナン港 株主総会での決定事項

 

 

有償増資 

 

Q2に行われる  

2株に対し1株の購入権利を得る

購入価格は 1株10.000ドン

 

配当

 

1株1000ドン (配当日 未定)

 

 

2016年の業績と2017年見通し

 

 

ダナン港 CDN 業績.JPG

 

2016年の数字は2015年と変化がありません。

 

これは港のキャパが一杯のためと思われます。

 

 

現在ティエンサ港拡張工事が進められておりますが、

 

当初は2017年末に完成とされておりましたが、

 

少し遅れており、2018年2月に完成予定となっています。

 

 

日本とのビジネスのつながりの強いダナン港ですので、

 

今後に期待したいと思います。

 

ダナン港 CDN 日本との貿易.JPGダナン港 CDN 2.JPG

 

 

ソース

 

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速報! ハウザン製薬  DHG が株式配当へ

書いていたブログ記事消してもーたー。

 

ブログをやっているとありがちなことですが、凹みます。

 

 

けど、個人的にはすごくうれしいニュースがありましたので、

 

再度書いていこうと思います。

 

(下書きを忘れずに)

 

 

すでに株主総会で発表されておりましたが、

 

ハウザン製薬 DHG による配当の期日が決まりました。

 

 

ハウザン製薬 DHG 配当情報

 

配当    1株につき3500ドン  権利日 5月4日

株式配当  2株につき1株      権利日 5月26日

 

株式配当は2014年以来です。

 

売買高の少ない株ですので、これを機会に活発な取引になって欲しいものです。

 

 

ハウザン製薬 業績と株価について

 

 

2015年はふがいない年でしたが、

 

2016年の業績は好調でした。

 

DHG ハウザン製薬 業績.JPG

 

 

2017年Q1の業績もすでに発表されており、

 

前年同期比率で、売り上げ9%、利益14%の増加になっております。

 

 

株価はうなぎのぼりになっており、

 

この一年で86%増。 3ヶ月でも36%増となっており、

 

上場来最高値を更新中です。

 

DHG ハウザン製薬 チャート.JPG

 

 

これは業績が良い。事はもちろんなのですが、

 

外国人枠撤廃の方針がすでに決まった事が大きいと思います。

 

時期などの詳細はまだ決まっておりませんが、

 

決まり次第アップデートしていきたいと思います。

 


次回は売り時を考えたいと思います。

 

ソース

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ダナン空港サービス(MAS) 新ターミナル開設

以前ご紹介させていただいたダナン空港の新ターミナルが開設されました。

 

新ターミナルは旧ターミナルに隣接しており、年間600万人のキャパを持っております。

 

ダナン空港 新ターミナル 1

ベトナムの空港って、この形が多いイメージです

立体駐車場とか作らないと駐車スペースが明らかに足りないような・・・

 

 

 

新ターミナルの設備

 

40のチェックインカウンター

42の出入国審査カウンター

10の出発ゲート

 

このうちベトナム航空は22のカウンターを持っており、拡張余地もあるそうです。

また、180収容可能な860平米のビジネスクラスラウンジもオープンしています。

 

ダナン空港 新ターミナル 2

タイのスワンナプーム空港に似たようなデザインですね

 

 

同空港の関係者によると、 日本便・中国便・ロシア便を中心に新規路線を獲得したい意向で、

2020年までに拡張工事を続け、1300万人が利用できる空港にするそうです。

 

 

ダナン空港 新ターミナル 3

内部は関空とタイのスワンナプームの融合みたいです。

ちょっと天井低いような気がします

 

 

また、新ターミナルは国際線専用となり、旧ターミナルは国内線専用になります。

 

 

 

新国際線ターミナルデータ

 

2015年11月15日に着工

用地面積は2万1000m2

延べ床面積は4万8000m2

投資総額は3兆5040億VND(約175億円)

 

 

次回はダナン空港サービス(MAS)についての情報をアップしたいと思います

 

 

 

 

 

ソース

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